The new Golf いよいよ登場! 2021/02/11 トピックス 1974年の誕生以来、 7世代にわたり、革新を続けてきたゴルフ。 常に時代をリードする進化を、そのアイデンティティとしてきました。 初代ゴルフはエンジン前置・前輪駆動(FF)の2BOXハッチバックという、 今ではスタンダードになっている新たな自動車スタイルを確立。 今や欧州車のスタンダートと言えるダウンサイジングターボはもちろんのこと、 現在の自動車が採用する標準装備の多くも、 ゴルフが先鞭をつけ、広くその価値を世界に示したものでした。 そして今、ゴルフは第8世代へ。 進化したドライブ体験を、さあ、ゴルフとともに。 新型ゴルフの進化 未来を走り抜くためのハートを持っています 時代にふさわしい環境性能を備えながら、気持ちのいい走りも実現すること。新型ゴルフの心臓部には、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用した新開発のeTSI®︎を搭載。さらなる低燃費化を達成し、モーターによるスムーズで素早い発進を可能としました。ゴルフは進化したパワートレインで、次世代へと走り出します。 そのほかにも様々な情報がフォルクスワーゲン公式ホームページに掲載されております。 ぜひご覧ください。詳細はこちら Facebook、Twitter Instagram、LINE、youtube 随時更新しています。 フォロー・いいね お待ちしております☆ Facebook Twitter Instagram youtube 次の記事 前の記事
1974年の誕生以来、 7世代にわたり、革新を続けてきたゴルフ。
常に時代をリードする進化を、そのアイデンティティとしてきました。
初代ゴルフはエンジン前置・前輪駆動(FF)の2BOXハッチバックという、
今ではスタンダードになっている新たな自動車スタイルを確立。
今や欧州車のスタンダートと言えるダウンサイジングターボはもちろんのこと、
現在の自動車が採用する標準装備の多くも、
ゴルフが先鞭をつけ、広くその価値を世界に示したものでした。
そして今、ゴルフは第8世代へ。
進化したドライブ体験を、さあ、ゴルフとともに。
新型ゴルフの進化
未来を走り抜くためのハートを持っています
時代にふさわしい環境性能を備えながら、気持ちのいい走りも実現すること。新型ゴルフの心臓部には、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用した新開発のeTSI®︎を搭載。さらなる低燃費化を達成し、モーターによるスムーズで素早い発進を可能としました。ゴルフは進化したパワートレインで、次世代へと走り出します。
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