自動運転技術の進化

自動運転は、搭載される技術によって0〜5までのレベル＊1に分けられており、現在国内では「レベル2」までが市販車に採用され、実用化が進んでいます。＊2

[レベル2」までは、主に運転をサポートする技術であり、万が一事故を起こした際の責任はドライバー側にあります。

一方「レベル3」以上は基本的にドライバーが操作を行う必要がないため＊3、事故の責任はシステム(クルマ）側になると言われています。

その為「レベル3」以降の実用化は、政府を中心に法整備（事故時の責任など）やインフラの整備が必要です。

＊1：自動運転レベルの定義は、首相官邸ホームページ「官民 ITS 構想・ロードマップ 2017」を参照
＊2：2017年7月時点の情報です。
＊3：レベル3は、システムの作動継続が困難な場合は運転者の対応が必要です。