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サーキットの限界走行でわかったことは?ついに日本デビュー、ゴルフ GTI TCRを徹底インプレッション

2019/11/09

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GTI史上最速! ゴルフ GTI TCRを全方位レビュー

サーキット走行でわかったGTI Performanceとの違い、ゴルフRにも勝る部分とは

Autogefühl

年間150台の新車に関するフルレビューを届け、チャンネル登録者数30万人以上を誇る、ドイツ本国で人気の自動車レビューチャンネル。

史上最速のGTIがついに日本デビュー!

WTCR(FIA世界ツーリングカー・カップ)に参戦しているレーシングカー・ゴルフ GTI TCRのロードゴーイング版が日本でもいよいよデビユー。

 

290馬力までパワーアップした専用2.0ℓエンジンをはじめ、描いたラインを忠実にトレースできる足回りなど、GTI史上最速の走りに辛口評論家が挑みます。

 

サーキットでの限界走行をはじめ、一般道での走りやユーザビリティなど全方位でチェック。GTI Performanceやゴルフ Rとのドライバビリティの違いも詳しく解説します。

この動画を見ればゴルフ GTI TCRの全てがわかる!

動画はこちら


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